​社会インフラの老朽化に挑む

　日本の道路やトンネル、橋梁、ダム、港湾設備などの社会インフラの多くは、高度経済成長期に建設されたものです。インフラの寿命は建設後50年といわれる中、全国に約73万ある道路橋に関しては、今後急速に築後50年を迎える橋梁が半数を超え、そのほとんどの橋梁に補修などのメンテナンスが必要になってくることが見込まれます。  

　弊社では、橋梁の定期点検や補修のための詳細点検及び調査などを行い、社会インフラの老朽化に立ち向かいます。

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 Many of Japan's social infrastructure, such as roads, tunnels, bridges, dams, and port facilities, were built during the period of high economic growth.

 While the life of infrastructure is said to be 50 years after construction, more than half of the approximately 700,000 road bridges nationwide will rapidly reach 50 years of construction, and most of them are expected to require repair and other maintenance.  

 We conduct regular inspections of bridges, detailed inspections and surveys for repair, etc., to combat the aging of social infrastructure.